WVD: WVD en CPBW Perswerk en Body van 23/02/2009 (C-shift)
WVD:
Vraag werd gesteld wanneer nu alle werktuigen binnen zijn die we zouden krijgen ter vervanging van degenen die weggegaan zijn. Normaal zou tegen eind maart dit moeten afgerond zijn. Dit wordt nagevraagd
Hoe zit het met de testen van een communicatietoestel tussen kraanmannen en inrichters op de vloer. Johan Vanderhallen wist te verduidelijken dat geen van de systemen tot op heden voldeed en dat er nieuwe testen afgewacht worden met een nieuw systeem. Buitenfirma moet dit nog communiceren. Geen termijn.
De hoogtewerker die in gebruik is bij onderhoud om persherstellingen te doen stoot nogal aardig wat dampen uit: vraag om de roetfilter te laten controleren. Ivo ging daar het nodige voor doen.
Vraag om de smeerders op zondagnacht mee in beurtrol te laten helpen bij de opstart. SV antwoordde dat dit niet kon omdat beide mannen niet de kennis van opstart hadden. Er werd aan toegevoegd dat deze mensen sporadisch op zondagnacht bij Mario Carremans terecht kunnen indien volkgebrek.
Vraag werd gesteld aan Mario Carremans waarom het E-lager programma niet volledig op nachtshift werd afgewerkt mits dit voorheen zo was overeengekomen. Mario heeft toegelicht dat hij niet de nodige man-power had om dit af te werken, vermits zijn groep ook delen moest maken voor St. Petersburg en ook nog de cleaning moest doen.
Probleem in de waszalen als iemand op de nacht een halve dag verlof heeft en zich gaat omkleden er in de kleedkamers geen licht kan gemaakt worden, omdat de zekeringen werden afgeschakeld door de mensen van energie, die telkens rond 22.30 uur hun ronde maken en daarbij telkens alle verlichting afschakelen. Johan Vanderhallen liet navragen over welke zalen het meestal ging. Wordt onderzocht wat er kan gedaan worden om dit probleem te verhelpen.
CPBW:
Slechte verlichting buitenkant van de G-halle op de plek waar de heftruckchauffeurs moeten werken. Er werd wel bij gezegd dat zich dit uitsluitend voordeed op dopdagen.
Aan de pijler D1: zichtbaarheid op het zebrapad verbeteren: zicht zou heel slecht zijn.
Waterlekken aan de pijlers B1 - B2 - A2 - C8 en F2. Johan heeft gevraagd om in de G-halle zelf een mekanieker aan te spreken en een TEM-opdracht te laten maken.