WVD & CPBW Perswerk van 23/11/2010 (C-shift)
Aanwezigen:
HR: Vanderhallen Johan, Capiot Frans, Reynaerts Yvo en Van oijen Pierre.
Vakbond: Schobben Donny, Olaets Dirk en schrijvers Luc.
Algemeen:
- Toelichting vanwege de direktie, idem als A en B shift.
- Opmerkingen vanwege de vakbond:
- Problemen manpower en veiligheid vanwege de test aan lijn 54, produceren op één lijn.
Is voorlopig afgestelt op c shift.
- Door de afloopband te verlengen aan lijn 54 ( TAP ) gebeurt het geregeld dat er volle verpakking over het voetpad staat. De vraag werd gesteld om de afloopband in te korten zodoende dat het voetpad vrij blijft. Deze zijn verlengt nadat de robots zijn weggenomen.
- De vraag werd gesteld om maaltijdcheques langer bij te houden dan één dag bij afwezigheid van de mensen. Antwoord shiftleader: Men houd ze langer op de afdeling als men weet dat de afwezige de dag nadien aanwezig is. Langer is niet mogelijk op nachtshift vermits we maar één dag per week iemand van HR aanwezig hebben.
- Opmerking over de chauffeurs van SMG als zij in het bliklager coils lossen dat ze de afstandbediening van de brugkraan op stand-by laten staan na het lossen. Dit is tegen de veiligheidsvoorschriften. Als zij gelost hebben moet men de veiligheidsknop indrukken en de sleutel omdraaien zodoende dat de brugkraan uit staat.
- Opmerking aan de verantwoordelijke van de Body: De opstarters wat toch op vrijdag moeten werken, om deze mensen tijdig te verwittigen en niet de laatste minuten voor einde shift omdat zij anders ervanuit gaan dat ze volgens de regel vrijdag moeten thuis blijven.
- Opmerking G hal: Verpakking komt nog altijd overhoop binnen vanuit Valencia en het probleem blijkt nog niet op korte termijn opgelost te worden. Voorlopig gaat men in Genk een QPS opstellen dat men de verpakking hier sorteert vooraleer het aan de lijn komt.
Terug naar Area 1 verslagen