WVD & CPBW Body van 19/01/2012 (A & B shift)
Openstaande punten:
Gat in wegdek t.o.v. WC pijler R11.
Morgen op morgenpost is er werkloosheid:
Dit is de dag van dinsdag welke vershoven is. Er komt ong. 77 man binnen voor Sint-Petersburg.
Vrijdag 20/1 CD 345:
Shift 1: 57 man, shift 2: 36 man, shift 3: 10 man voor delen Sint-Petersburg-onderhoud-showwagens.
Maandag 23/1 CD 345:
Shift 1: 19 man, shift 2: niemand.
Maandag 23/1 CD 340:
Shift 1: opstart met een 20 man, shift2: het gewone programma.
Project:
De 6 FM dakenlijn is geautomatiseert en staat in, dit is een commitment voor 2012.
Project:
montageband CD 340 automatiseren inbouw motorkap zal eind februari in dienst genomen worden (dit is nog een commitment van 2011).
Nieuwe punten:
De afzuiging voor de zwanenhals station 9A1L-037V1 tussen pijler M4/L4 werkt niet optimaal:
De lasdampen worden niet in hun geheel opgezogen door de dampkap. Men ziet de lasdampen ontsnappen langs het hoofd van de operator en dat kan toch niet de bedoeling zijn.
Ook zou er nog een verbetering kunnen aangebracht kunnen worden bij het uit bouwen van de site member Links/rechts door een handvat te plaatsen en ook de centreerpen korter te maken en ook het evenwicht gelijk verdelen van het deel zodat het deel horizontaal blijft hangen.