CPBW-meeting CMS van 11/08/2010 (B-shift)
Openstaande punten:
- Badzaal B2, toegangsdeur naar trappenhal: 1 deurvleugel is weg:
Deur is weggenomen. Er zijn voorlopig flappen gehangen die de tocht moeten tegenhouden. Tegen half september zou de deur hersteld zijn.
- B-hal, pijler K27: water op weg door daklek:
Men heeft contact opgenomen met de firma die hiervoor verantwoordelijk is en deze zal de nodige herstellingen uitvoeren.
- B-hal, poort B1(pijler DD/1) luchtgordijn buiten dienst:
Deze sluis was niet meer nodig daarom werd het luchtgordijn weggehaald. Alleen moeten de buitenplaten nog geplaatst worden. Het materiaal hiervoor is binnen. Dit moet nog geplooid worden voor de plaatsing.
- G-hal, pijler D5: 'stukjes' vallen van dak naar beneden?
Een dakplaat was beschadigd waardoor er stukjes naar beneden kwamen. Tijdens het verlof werd dit hersteld.
- B-hal badzaal B1 en C-hal, badzaal C: dispensers slecht geposioneerd:
Deze zijn nu allemaal herhangen. Punt afgesloten.
- Road repair: timing uitvoering?
Zowel de asfaltwerken als de betonwerken werden uitgevoerd. Punt afgesloten.
- Leitstelle: verblinding operators door zon als zij aan de PC staan:
Men zou er rode flappen gaan hangen maar het zijn grijze geworden.
- Perskelder, toilet aan pijler H13 en H17: vandalisme(afgebroken urinoir en tussenschotten):
De totale kost voor de herstelling zal 2.165 EURO kosten. Het materiaal is besteld maar nog niet geleverd.
- B-hal, pijler N25/N26 gat in vloer:
Men had dit punt via mail binnen gekregen maar had er nog niets aan kunnen doen.
- B-hal, pijler N28/N29: gat in vloer:
Idem als vorig punt. Wij hebben toen aangedrongen om dit zo snel mogelijk te laten herstellen want er is veel verkeer op deze plaats. Het zou in het begin van volgende week in orde komen.
- B-hal, pijler V33: verzonken putdeksel. Dit is een groot probleem voor het transport:
Het zal niet simpel zijn om dit opgelost te krijgen.
- Bespreking items jaarlijkse veiligheidsrondgang:
Wij hebben in de comitévergadering gevraagd om alle openstaande punten van deze rondgang in de verantwoordelijke area WVD/Preventiemeeting te bespreken. Voor het CMS zijn het er heel wat en teveel om hier te vermelden. Men kan deze op het net van Ford inkijken. Ook kan men hier meer informatie over krijgen via een delege en/of comitélid.
Nieuwe punten:
- Algemene vraag: Waarom is het niet gemeld dat er 5 mensen extra naar CMS gaan komen:
Er werd een hele uitleg gegeven om uiteindelijk toe te geven dat hij fout was.
- De dames toiletten aan pijler D5 stinken:
De WC 's staan niet droog en ook in het putje staat water. Waar komt die geur nu vandaan?
- C-parking, ter hoogte van paal C5 doen duiven hun behoefte op de wagens: oplossing is, doe hetzelfde als voor het blauw gebouw (pinnen op paal).
Men gaat dit ter plaatse bekijken.
- C-hal, ter hoogte van pijler U15 komt er vuil uit de luchtroosters:
Was hier geen programma van? Zou kunnen volgens de verantwoordelijke maar dan is dit nu weg wegens besparingen. Wij dringen aan om deze roosters toch te cleanen.
- In de B-hal ter hoogte van pijlerN28/29 is een waterlek, daar er veel transport komt is het dringend om hier een oplossing te brengen.
- Loopt de test met aangepaste haken van de griptowen nog?
Ja, deze loopt nog.
Terug naar Area 2 verslagen