CPBW Paint van 12/08/2010 (A-shift)
Aanwezigen werkgeverzijde: Douglas Dendas.
Aanwezigen werknemerszijde: Andy Vermissen, Mouton Ronny, Kreemers An, Christiane Derkoningen.
Openstaande punten:
- Reliefruimte lak 2 plafond herstellen en ruimte opfrissen:
Dit werd normaal onder de verlof gedaan maar heeft men niet gedaan gekregen. De werken aan de koelgroepen worden dus verlengd. Voorlopig verschoven tot einde september.
- Kan er verder gewerkt worden aan de verbetering van de temp op de io-lijn lak 2:
Punt wordt naar comité gebracht.
- De temp in de bumperhal is nio:
Punt is besproken op comité.
- Is er een probleem met extra werk in de bumperhal door de MCA bumpers?
Aantal tijdelijke operaties zijn reeds weggevallen. De rest van het tijdelijk werk valt weg tegen vier september.
- In de reliefruimte van lak zuid (naast toiletten) lekt een kraan:
Onder het verlof is het opvangbakje verwijderd en de kraan is vervangen.
- Vloer is stuk aan de automaten aan K21:
Cms is op de hoogte.
- Komt er een robotlijn in dienst in de bumperhal en wat zijn de gevolgen op manpower:
Er lopen nu opleidingen en trainingen voor de mensen. Er wordt een afname gepland samen met de veiligheid in september.
- Er is overlast van lasdampen in de bumperhal:
De resultaten tonen geen verhogingen aan, Labo onderzoekt de bestanddelen en er wordt uitgekeken naar een afzuiging.
- Mogen de schuifdaken geopend worden in de bumperhal:
Deze mogen niet geopend worden van de brandweer, het zijn rookluiken en geen verluchtingsluiken (verluchting bumperhal is een ander punt.)
- De stoelen en tafels van de reliefruimte aan de sealer zijn stuk of versleten:
Vervanging is niet mogelijk, voorlopige behelpen met wat beschikbaar is, zijn er een aantal bijgezet.
- Pijler G21 is beschadigd; is deze nog stevig:
Onder het verlof is de draagkracht nagekeken door onderhoud en deze is i.o. Pijler is opnieuw bevestigd aan de vloer en deze is geel geverfd en blijft scheef staan, beter voor fgl.
- Zijn de resultaten bekend van de stofmetingen in de dry-sand:
Als alle resultaten van de verschillende stofmetingen opgemaakt zijn, worden deze verdeeld door de medische dienst.
Men gaat probreren hier een algemeen overzicht over te krijgen en deze op de teamborden te hangen.
- Komen er jobstudenten in area 2:
Er zijn er reeds twee in de paint bezig en vier in de bumperhal.
- Het zuivermaken van de roosters is lawaaierig in lak 1:
Henkel heeft machine nagekeken, is i.o.
- Is er een contractverlenging voorzien voor de tijdelijken waarvan het contract afloopt op het einde van het jaar:
Is niks van bekend. Er zijn pas tijdelijken bij begonnen (4 in de paint en 4 in de bumperhal). Hun contract loopt ook tot het einde van het jaar.
- Is er een probleem met de temperatuurregeling in de lakkabine in pds (final):
Dit is afgesteld door area 3 (onderhoud).
Nieuwe punten:
-
In de bumperhal aan de lift stonden vroeger intercoms waar mensen een nummer moesten indrukken.
Deze is weg en nu moeten de mensen roepen na mekaar door kokers, dit werkt niet. Kan aan de lift zelf niets bevestigd worden?
-
Lak 2: schuurkabine:
De kranen die hier staan met darmkes die de waterbakskes vullen, de darmkes hiervan zijn verdwenen??
-
Zuivermaken van overalls:
Punt al aangehaald voor het verlof maar nog niets veranderd, overalls blijven vuil terugkomen.
-
Aan de bumperhal (V5) hebben ze de toegangsdeur dichtgemaakt.
Het was zogezegd onveilig omdat hier binnen teveel heftruckverkeer was voor de mensen. Nu moeten de mensen de volgende toegangsdeur nemen (V6), maar deze is nog onveiliger aangezien hier ook heftruckverkeer is en nog meer zelfs, hier doen de mensen van fgl draaiingsmaneuvres en moeten ze materiaal van boven laden. Wat als hier eens iets naar beneden valt? Hier loopt tenslotte het zebrapad. Ook waar het vorige zebrapad liep wat ze hebben verwijderd staan nog containers aan de overkant, dus de mensen moeten hier nog oversteken om afval te deponeren.
Terug naar Area 2 verslagen