Cpbw Paint van 17/02/2011 (B-shift)
Openstaande punten:
- Overlast lasdampen in de bumperhal:
Er moeten nog 2 afzuigmonden bijkomen. Deze zijn nu besteld. De afzuigingen die al geplaatst waren zijn nu beter gericht naar de plaats waar gelast wordt.
- Er is een communicatieprobleem aan de lift in de bumperhal:
Een intercomsysteem is besteld en zal bij levering geplaatst worden. Termijn zou ergens in maart zijn.
- Geluidshinder op de IO lijn lak zuid:
Het advies van de med. dienst (arbeidshygiëne) is om de mensen daar gehoorbescherming te laten dragen. De geluidsmetingen zijn aangevraagd bij arbeidshygiëne.
- Ontwerp om robots in lak 1 te plaatsen voorgesteld:
Er zou nog niets zijn.
- Wand plaatsen om de tocht aan de deuren in de bumperhal op te vangen:
Dit is normaal een punt voor het Centraal onderhoud. Men zal dit verder gaan nakijken.
- Witte overals komen gekreukt terug van Bewel:
Dit zal nu afgesteld zijn want er gebeurd een controle bij Bewel.
- Reliëfruimte lak 2, plafond herstellen en ruimte opfrissen:
Het plafond werd hersteld. De verfwerken wil men op een dopdag in middagpost laten uitvoeren. Maar nu de eerste dopdag is weggevallen kan men dit doen op morgenpost maar dan moet de reliëfruimte voor een dag afgesloten worden om te drogen. Hier had men geen probleem mee.
- Er is geluidshinder in de bumperhal beneden in de assembly:
Het meetrapport van de geplaatste installatie toont aan dat het geluid beneden de waarden liggen. 77DBa. Wel zijn er de afzuigingen bijgekomen waardoor het geluid hoger kan liggen daarom graag een meting.
- Kan er in de CP hal geroteerd worden gezien de ergonomische problemen?
Mensen zullen opgeleid worden om te roteren.
- In de ophangzone blaast er koude lucht uit de blaasmond aan de opening van de tunnel:
Dit moet zo volgens de verantwoordelijke. Graag hadden wij dit toch opnieuw laten bekijken bij vriesweer. Zo kan er een beter oordeel gegeven worden.
Nieuwe punten:
Terug naar Area 2 verslagen