Cpbw & Wvd Paint van 12/05/2011 (B-shift)

Openstaande punten:

• Overlast van lasdampen in de bumperhal:
  Er is niet op alle lasoperaties een afzuiging geplaatst. Voor de overige nog te plaatsen afzuigingen is een bestelling geplaatst.
  
  
• Er is een communicatieprobleem aan de lift in de bumperhal:
  Men had een bestelling voor een intercomtoestel geplaatst. Na een tijd merkte men op dat de bestelling bij de verkeerde firma was geplaatst. Nu heeft men dit rechtgezet en de bestelling bij de juiste firma geplaatst.
  
  
• Geluidshinder op de IO lijn in lak zuid:
  Volgens de verantwoordelijke houden de mensen hun hoofd te dicht bij het schuurtoestel waardoor ze veel last hebben van het geluid. Men zou de mensen hierover informeren. Ook heeft men de firma Schol gevraagd voor een betere demping van de schuurmachientjes.
  
  
• Witte overals komen gekreukt terug van Bewel:
  Dit zou opgelost zijn want er komen geen klachten meer binnen.
  
  
• Er is geluidshinder in de bumperhal beneden in de Assembly:
  Men wil plastieken flappen hangen en hopen dat dit dan het geluid zal verminderen.
  
  
• Er is al lange tijd een waterlek naast de primercabine, is er een mogelijkheid om een goot te plaatsen?
  Het waterlek is gemaakt. Men heeft nog geen controle kunnen doen omdat het nog niet geregend heeft.
  
  
• Op het upperdeck is er een dag/nacht stand die de lijnsnelheid kan beïnvloeden:
  Dit is opgelost volgens de verantwoordelijke.
  
  
• Badzaal C6, geverfde vloer in slechte staat:
  Deze zal opnieuw geverfd worden op een werkloosheidsdag of wel onder het groot verlof.
  
  
• Vloertegel plaatsen omgeving douchecabine DC 6.0:
  Dit is een punt voor het CMS.
  
  
• Lak noord, loodje aan waterhydrant aan pijler L32 ontbreekt:
  Er is contact met de brandweer opgenomen. Deze zullen een loodje gaan hangen.
  
  
• Pijler B33, betonnen voetpad NIO:
  Ook dit punt is voor het CMS.
  
  
• MK steunen(eagles) Mondeo vallen van de wagens in area 3:
  De 1482 steunen zouden aangepast zijn.
  
  
• 10 tijdelijken van de paint worden naar FGQ gestuurd:
  Dit is gebeurd, nog 3 man moeten er voorlopig naar FGQ. Hiervoor heeft men vrijwilligers gevraagd.
  
  
• Airco's op het upperdeck werken niet goed:
  Op 16 mei zal de firma Mitsubishi binnen komen voor de herstelling van deze airco's.
  
  
• Er zijn problemen met het bestellen/leveren van de arbeidsbroeken:
  De bestelde broeken liggen nu bij Bewel. De lijst met bestelde broeken kan nu afgewerkt worden.
  
  
• Lijnsnelheid wordt aangepast in functie van 1.000 wagens per dag:
  Dit is nu al aangepast.
  
  

Nieuwe punten:

• Er zouden geen reserve handpistolen zijn:
  Er zijn inderdaad maar 2 extra pistolen. Er zou een levering van 50 stuks binnenkomen.
  
  
• De verluchtingsroosters in de oude schuurcabine zijn NIO.
  
  
• De temperatuur in de nieuwe schuurstand laat te wensen over.
  

Terug naar Area 2 verslagen