CPBW-meeting CMS van 25/05/2011 (A-shift)

Openstaande punten:

• Schrijnwerkerij: Afzuiging herstellen:
  Het materiaal is geleverd en men is bezig met de installatie.
  
  
• Outside, achterkant CMS:
  Betonstrook langst de spoorweg is NIO: Dit punt is opgenomen in de winterschade (nr42) en zit in de lopende PN (deze is nog steeds niet goedgekeurd).
  
  
• Badzaal C6: Geverfde vloer is in slechte staat:
  Deze is inderdaad in slechte staat en moet opnieuw geverfd worden. Men is met de paint aan het onderhandelen over gedeeltelijk betalen van de kosten. Men twijfelt eraan of dit in de verlof kan gedaan worden omwille van de manpower.
  
  
• Inrit fietsers/vrachtwagens t.h.v. Henry Fordlaan: Paal omver gereden:
  Dit is ook prioriteit nr. 1 en opgenomen onder nr. 88 van bovenstaande PN.
  
  
• Bij waterlekken enz. geeft het gebruik van bevuilde containers geuroverlast:
  Men gaat een aparte container maken voor opvang lekken. Het kan wel nog even op zich laten wachten daar de technieker momenteel ziek is.
  
  
• C-hal ter hoogte van pijler W10 t.h.v. de evacuatiedeur:
  Zone aan de buitenzijde (repairzone) markeren met verf voor toegankelijkheid: Dit is afgesproken met area 3.
  
  
• G-hal: pijler F8: NIO dakafvoer:
  De afvoerbuis geeft uit op het asfalt langs de hal. Hinder door uitstromend water t.h.v. de vrachtwagen wielen. Wordt door de area zelf aangepast door de buis wat te herleggen of andere richting uit te draaien. Dit punt wordt afgesloten.
  
  
• C-hal, ter hoogte van pijler W17 buiten: Betonpaal HW-leiding gebarsten:
  Zal binnen 3 maanden vervangen worden (project).
  
  
• B-hal, pijler J13: Rooster ter hoogte van trap naar de toiletten ligt beneden vloerniveau = struikelgevaar:
  Hier is nog niets gebeurd.
  
  
• G-hal, cafetaria, aparte ruimte is afgesloten:
  Vloerputjes komen droog te staan = geurhinder: De cleaning van de decentrale cafetaria's zit nog steeds bij Eurest. Bij einde contract zal deze overgenomen worden door ISS.
  
  
• Ketelhuis, waszaal geurhinder:
  Deksel van vloer-afvoerputje moet vernieuwd worden. Kan nog even duren want de mechanieker moet een deksel op maat maken en deze is ziek.
  
  
• B-baan, voetpad tegenover paint stripping:
  Voormalige boring ligt verzonken in voetpad = struikelgevaar. Dit is de boring voor grondwateranalyse, dit wordt doorgegeven aan de contractant.
  
  
• Perswerk, pijler C21, bij regenweer water aan pers Z41:
  Men is 2 maal ter plaatse gaan kijken bij regenweer maar ziet niets. Johnny zal hun contacteren als het opnieuw regent en dan samen ter plaatse gaan kijken. Dit punt wordt afgesloten.
  
  
  

Nieuwe punten:

• Bumperhal, ter hoogte van de Leitstelle:
  Men heeft hier een verkeersbord omver gereden vandaag, kan dit opnieuw geplaatst worden aub?
  
  
• Waar zijn de kleine groene containers in de C-hal naar toe?
  Ze staan gemarkeerd op de vloer maar de containers zijn verdwenen op een aantal locaties.
  
  
• Douchekoppen verdwijnen in badzaal C3, kunnen we deze zo bevestigen dat ze niet meer verwijdert kunnen worden?
  
  
• Dames WC ter hoogte van pijler S11 in de C-hal:
  Tussenschotten komen los en de deuren klemmen.
  
  
• In badzaal C3 zijn de deursloten van de douche NIO.
  
  

Terug naar Area 2 verslagen