Wvd & CPBW FGL van 08/06/2011 (A shift)

Openstaande punten:

• Nog steeds plastiek op de FLC's wielkappen uit Saarlouis ondanks toezegging van de verantwoordelijke op het comité:
  Het Europees investeringsdossier is afgekeurd. Indien de bakken nat zijn wordt de plastiek in Saarlouis verwijderd alvorens het op te sturen. Indien ze droog zijn blijft het plastiek erop. Wordt opgevolgd.
  
  
• Industrieel voertuig G 319 blokkeert regelmatig het voetpad op de S lijn:
  Betroffen personen zijn ingelicht maar de weg is daar smal en er is geen andere plaats. Een beetje wederzijds respect brengt ons al veel verder.
  
  
• Tijdens shiftwissel lopen veel mensen zonder PBM's door de marktplaats:
  Dit wordt onderzocht en men heeft de operators van de motorlijn gevraagd om het voetpad te gebruiken.
  
  
• Er is veel kartonnen verpakking in de hal. Wat is de status?
  De laatste nieuwe verpakkingen, 3500 odettes zijn aan het binnenkomen. Men gaat nadien een statuscheck doen in de fabriek om te kijken in hoeverre we nog karton aanwezig hebben.
  
  
• Karren, rekken en tafels van de isolatiematten: worden deze gecontroleerd en gesmeerd?
  Bij defect moet productie of de chauffeur dit dadelijk melden. Er is periodiek onderhoud maar omwille van de werkloosheid loopt dit soms achterstand op. Men gaat ook proberen een dikkere staalplaat te monteren want daar zijn betere resultaten mee.
  
  

Nieuwe punten:

• Tijdelijke verlening naar de B-hal: status?
  Sinds 1/6 zijn er 5 man van FGL naar de body verleend. Dit zijn 2 operators van de A-shift en 3 van de B-shift. Men heeft een weekbeurtrolsysteem ingevoerd en dat gaat op leeftijd van jong naar oud. Enkel FGL b-hal is betroffen. Volgende keer vragen we wel of we een toelichting kunnen krijgen voor de inzetdatum door een extra WVD, men is dit reeds 2 maal vergeten en we worden niet graag met de neus op de feiten gedrukt.
  
  
• Keulen vraagt 4 vrijwilligers van FGL voor 3 à 4 weken assistentie te geven voor de logistiek pilot plant:
  Deze personen rijden alle dagen heen en weer. Momenteel is er 1ma van de a-shift en 2 van de b-shift die deze ondersteuning verlenen.
  
  
• Wat is er met de carpoolattesten van FGL a-shift, c-hal aan de hand?
  Deze zijn nog steeds niet afgeleverd. De fietsattesten en eigen vervoer wel…rare toestand. Dit begint wel te dringen daar de belastingaangiften moeten ingediend worden voor het einde van de maand.
  
  

Terug naar Area 2 verslagen