CPBW-meeting CMS van 22/06/2011 (A-shift)
Openstaande punten:
- Schrijnwerkerij: Afzuiging herstellen:
Maandag worden de afzuigbuizen geplaatst en dan kan men aan het explosierapport beginnen (moet de juiste locatie weergeven).
- Onderzoeken of de douchekoppen niet 10 cm langer kunnen gemaakt worden zodat de kop in het midden van de bak hangt:
De 20 bijkomende koppen zijn geleverd maar moeten nog geïnstalleerd worden.
- Outside, achterkant CMS: betonstrook langst spoorweg is NIO:
De PN prioriteiten zijn herzien en herleid naar 19.405€ = gehalveerd. Deze PN 42 is nog steeds voorzien maar men wacht op goedkeuring van de budgetten.
- Badzaal C6: geverfde vloer in slechte staat:
Het materiaal is geleverd en men gaat deze werken de laatste week van onze collectieve vakantie uitvoeren.
- Bij waterlekken enz. geeft het gebruik van bevuilde containers geuroverlast:
Men gaat die plastieke kubussen gebruiken voor wateropvang, reeds op 2 locaties ingezet. Punt wordt afgesloten.
- C-hal ter hoogte van pijler W17 buiten: betonpaal HW-leiding gebarsten:
Dit is onder een PN van het ketelhuis ondergebracht onder nummer PN H80410 en dat zit momenteel bij de dienst aankoop.
- B-hal, pijler J13: rooster ter hoogte van trap naar toilet ligt beneden vloerniveau = struikelgevaar:
Men is ter plaatse gaan kijken en dit is een miniem probleem wat men wel gaat oplossen maar dit heeft geen prioriteit.
- B-baan, voetpad tegenover paint stripping:
Voormalige boring ligt verzonken in het voetpad = struikelgevaar. Dit is een boring voor grondwateranalyse. Wordt doorgegeven aan de contractant die op 30/60 het deksel terug komt ophalen.
- Voetpad tussen de blauwe bouw en de C-hal (ter hoogte van de oude receptie):
Wortels van de boom drukken de klinkers omhoog. Als voorlopige oplossing heeft men nadar geplaatst om het sigment af te zonderen. Struikelgevaar is verholpen. De wortels zijn nog verder aan het duwen…meer klinkers omhoog geduwd.
- Fietsenstalling: water langst de goten naar beneden..goten vol?
De goten zijn proper gemaakt op 17/06/2011. Punt wordt afgesloten.
- B-parking, 1e uitrit: betonblok weggenomen:
Betonblok is teruggeplaatst op 21/06/2011. Punt wordt afgesloten.
- Perswerk, pijler C15: wasbak plaatsen bovenin voor wassen handen operators kraanbanen:
Geen actie, punt wordt afgesloten omwille van cleaning en technisch moeilijk uitvoerbaar.
- Cafetaria bumperhal: cleanen:
Dit zit nog onder contract bij Eurest tot 30/06/2011. Daarna bij ISS mits goedkeuring en de nodige fundings (vanaf 01/07/2011).
- C-hal, pijler S 25: bruin water uit de drinkbron na weekend:
Zeker na een verlengd weekend moet deze uren gespoeld worden vooraleer zuiver water te hebben. Controle water op maandag 20/06/2011 om 5u50 en 6u: water uit de kraan van de drinkbron is helder.
- C-hal, pijler U 17: muizen: men heeft muizenvergif geplaatst:
Punt wordt afgesloten.
- C-hal, pijler W21: muizen: men heeft muizenvergif geplaatst:
Punt wordt afgesloten.
- Halverwege trappenhal c-hal naar keuken, thv. deur naar proces area 3: venster in de deur gebarsten:
Dit venster is vervangen door plexi. Item wordt afgesloten.
- P1 badzaal: toilet verstopt: 15/06: toilet ontstopt:
Item wordt afgesloten.
- 15/06/2011: geurhinder paint:
Deze geur is afkomstig van triflex-dichtingswerken op het dak (de geur is via de aanzuiging mee de hal in gezogen). De werken op het dak zijn stopgezet. Punt wordt afgesloten.
- C-parking, voetpad: losse spankabel van omheining over het voetpad = struikelgevaar:
Op 20/06/2011 is deze kabel weggenomen. Punt wordt afgesloten.
Nieuwe punten:
- Er is een gat in het wegdek Leitstelle, chauffeurs rijden hier altijd door.:
Vandaag of morgen sneuvelen er velgen.
Terug naar Area 2 verslagen