LEC2

Lokaal ergonomisch Comité FGL van 18/08/2011

Openstaande punten:

5E049 Intern transport: Bij de haken van de voertuigen moest men hoge trekkrachten gebruiken om deze te kunnen losmaken:
De nodige aanpassingen/ombouw aan de betroffen voertuigen is gebeurd. Daar er nu geen opmerkingen of klachten meer zijn wordt het punt afgesloten.
5E050 Routedriver kan met E-frame niet keren in gang:
Er zijn 5 nieuwe E-frames besteld de men voor deze plaats kan gebruiken. De levertermijn hiervoor zal rond begin januari 2012 zijn. De problemen met de bestaande frames zijn nog niet opgelijst. Hierdoor heeft men nog geen oplossing. De situatie met het E-frame zal nog groter worden want men denkt eraan om het voeden aan de palettenband zonder heftrucks te laten gebeuren. Dus ook weer met een E-frame.
5K050 In de burelen ter hoogte van pijler K10 is er te weinig zuurstof:
Hier staan veel airco's en die staan voor ieder zoals hij/zij het wil. Hierdoor is er ook nog en tochtprobleem met windsnelheden van 0,1 pm tot 0,3 pm wat te veel is. Men weet hier geen oplossing voor. Wel kan men ervoor zorgen dat alle airco's op dezelfde temperatuur staan waardoor het tochtprobleem kan opgelost worden. Men wil nu de afstandbedieningen van de airco's verzamelen. Het zuurstofprobleem is grotendeels opgelost door buitenlucht naar binnen te blazen.

Nieuwe punten: