CPBW-meeting CMS van 26/10/2011 (B-shift)

Openstaande punten:

• Badzaal C6: geverfde vloer in slechte staat:
  Deze zal in het winterprogramma opgenomen worden.
  
  
• C-hal pijler W17 (buiten) Betonpaal in slechte staat:
  De betonpaal is verstevigd en de werken zijn afgerond. Dit punt wordt afgesloten.
  
  
• Drinkbronnen die uit dienst zijn, kan er voor een tijdelijk alternatief gezorgd worden:
  Op elke drinkbron wordt een verwijzing naar de korstbij gelegen drinkbron aangebracht (zoals bij de toiletten). Punt is afgesteld dus wordt afgesloten.
  
  
• Badzaal P1, 2de douche deur klemt:
  De télé voor de technieker is uitgesteld. Dit punt wordt uitgebreid naar meerdere deuren die klemmen.
  
  
• Fietsenstalling:
  Belijning aanbrengen voor het parkeren van de moto's. Drie posities markeren tussen 2 pijlers. De motorparking is uitgebreid met één rij. Het parkeren wordt opgevolgd door de indiener.
  
  
• Lak noord, pijler B33:
  Epoxy uit de vloer: deze zone is geverfd door de area. Punt wordt afgesloten.
  
  
• Bumperhal, lakgedeelte: de luchtkwaliteit is NIO:
  Dit punt wordt overgedragen naar de bumperhal (area 2).
  
  
• B-en C-hal parking: betere beveiliging tegen diefstal:
  Bijkomende bewaking is te duur (mededeling vanwege de directie). Dit punt wordt afgesloten.
  
  
• Kleerkasten fietsers: kan de 2de kast ook voorzien worden van  een geperforeerde deur:
  Hier krijgt één geperforeerde deur per fietskast voorrang (recht op één deur per fietser). Iedereen 1 kastje is de richtlijn. Anders gaat dit ten koste van andere noodzakelijk projecten. Voor hen die nog geen kast in hun bezit hebben er zijn nog 2 rechtsdraaiende deurtjes en 6 linksdraaiend.
  
  
• Rookzone aan rolpoort C10: spuwer verplaatsen:
  Men heeft een nieuwe kraan geïnstalleerd (met ronde draaiknop) en de leiding is verlegd, deze is geel-zwart gemarkeerd. Dit punt wordt afgesloten.
  
  
• Afdak FCPA: duiven-overlast op de leidingen:
  Men heeft op 20/10 Original pinnen geplaatst op de leidingen en de motorkap van de aandrijving rolpoort, deze beletten het neerstrijken van de duiven. Dit punt wordt afgesloten.
  
  

Nieuwe punten:

• In kleedruimte C5 is het te koud 's morgens voor aanvang van de morgenpost.
  
  
• In de uiteenzetting van de geplande werken van het ketelhuis staat een project van de compressoren:
  De vraag die hierbij gesteld wordt is of dit invloed op de Manpower gaat hebben? Volgens de verantwoordelijke zal dit gedeelte van het project geen invloed op de tewerkstelling hebben.
  
  
• Motoren van de afzuiging dockside in de X-wand, hoe worden deze aangestuurd:
  De flappen bewegen bijna niet en er zijn op de FAL zelfs klachten over de uitlaatgassen.
  
  
• De vloerafzuiging ter hoogte van pijler W23 werkt onvoldoende.
  
  
• Wanneer worden de bomen gesnoeid op de parkings:
  Dit is ingepland op 19/11/2011.
  

Terug naar Area 2 verslagen