Cpbw Paint van 10/11/2011 (B shift)

Openstaande punten:

• De primerreliefruimte is verplaatst:
  Afspreken met de posten voor reliefruimte,  er is een tekening afgegeven B-shift (lay-out aanpassen), ook moet er nog een voetpad naar de reliefruimte voorzien worden.
  
  
• Opfrisacties:
  Deze zijn gestart tijdens dopdagen ook de reliefruimtes worden ook opnieuw bekeken. Opvolgen.
  

• Bumperhal slechte ventilatie waar de onderhoudsmensen werken:
  Ook zijn er meerdere ventilatoren niet actief. Is de luchtkwaliteit voldoende. Van de 10 ventilatoren zijn er 3 niet  actief. Reeds een meting uitgevoerd op 12/07/2011 en het resultaat was niet bevredigend. Bumperhal met CMS communiceren en korter op de bal spelen. Opvolgen.
  
  
• Zuid aan pijler OB/23 tem. OB/28:
  Vloer (verf), opvolgen.
  
  
• Er komt een nieuwe leverancier voor de wax (Pfinder)-timing half november:
  Tevens wordt er dan een body-skid cleaning voorzien (week 46).
  
  
• Komen er testwagens v/d CD-391 om onze systemen te testen?
  Zal voor januari 2012 zijn.
  
  
• Mk-steunen (eagles) Mondeo vallen uit wagens in area 3:
  Er loopt een test met aangepaste eagles. Men vermoed dat de MK steunen verkeerd terug gezet zijn door body nawerk.
  
  
• Manpower:
  Verschuivingen voorzien tussen bumperhal en paint in functie van medische beperkingen. De betrokkenen worden eerst verwittigd. Opvolgen.
  
  
• Reliefruimte B 17 Noord:
  Aanvraag voor nieuwe stoelen (CMS). Opvolgen.
  

Nieuwe punten:

• Gelieve een elektrische leiding te verplaatsen, deze is zeer hinderlijk voor de operator:
  Aan pijler C 18 aan M1 station 5 .

Terug naar Area 2 verslagen