Wvd en cpbw Paint van 12/01/2012 (B shift)

Openstaande punten:

• Primerreliefruimte verplaatsen:
  Alles is bijna ok, er moeten nog alleen rubberen tegels komen die waren niet in stock.
  
  
• Wax:
  Er hangt wax op de crossbeam, waardoor de operators in area 3 wax op hen krijgen als ze in het motorruim werken. Is nog altijd NIO.
  
  
• Er worden sealerrobots geplaatst die de klapdeursealer gaan leggen: qua werkvolume betekent dit een besparing van 6MA:
  Er is geen datum gepland.
  
  
• Kan er een pistolenreinigingsmachine voorzien worden in de PDS spuitkabine?
  1ste offerte was 3500 euro, er wordt een 2de offerte aangevraagd.
  
  
• Komen er testwagens van de CD-391 om onze systemen te testen?
  Timing wordt vermoedelijk januari.
  
  
• Kan de schoenwisselzone in Lak 2 opgefrist worden?
  Kostprijs 72.000 euro, de offerte wordt herbekeken.
  
  
• In de bumperhal is slechte ventilatie op de plaats waar de onderhoudsmensen zitten:
  Er zijn nog een aantal aanpassingen nodig, maar deze kunnen niet op korte termijn gerealiseerd worden. Ondertussen is er al een meeting gedaan met C. Swinnen om de impact van de VOC's te begrijpen.
  
  
• Opfrisacties en algemene verfraaiing van de reliëfruimtes:
  Ze gaan alles nog eens bekijken wat noodzakelijk is en dan hestellen wat echt nodig is want het budget is er niet meer.
  
  
• Geurhinder in de gang naast de spuitkabine van lak 1:
  Wordt nog eens besproken met C. Swinnen.
  
  
• Flappen aan de ingang van de cp-hal:
  Ze zijn nu gehangen, D. Dendas gaat het bekijken met R. Mouton of het nu ok is.
  
  
• Oprichten van infostand in de paint:
  Ze gaan kijken voor ze te plaatsen waar het meeste volk door komt.
  
  
• Kan de elektrische leiding aan C18 verplaatst worden?
  Is opgenomen in de planning van de elektroniekers van onderhoud.
  
  
• Carrousels bumperhal werken niet:
  Wordt onderzocht.
  
  
• De tv van de B17 reliefruimte is stuk:
  Er is een tele gemaakt.
  
  
• Kan er een stofmeting gedaan worden in Lak2 op de IO-lijn:
  Meting is aangevraagd maar timing is niet gekend.
  
  
• De platen van het plafond van de nieuwe schuurkabine zijn nog niet teruggelegd. Er is een tochtprobleem:
  Men gaat het zo snel mogelijk in orde brengen.
  

Nieuwe punten:

• De tweede groep Roemenen (10) man zijn binnen om te leren spuiten, ze worden verdeeld over twee shiften.
  

Terug naar Area 2 verslagen