Openstaande punten:Lokaal ergonomisch Comité Area 3 van 07/07/2010
Aanwezigen: Hoedemakers Hugo, Engelen Leo, Van Oeteren Peter, Haesen Bart, Swinnen Christel, Maas Marc, Vlachakis Frank, Muto Gianfranco, Tredici Salvatore.
Openstaande punten:
3 E 310 : Het doorvoeren en routen van de klapdeurkabel:
De operators houden een statische houding van meer de 45 sec. De vaste mensen doen de inbouw kabels van op de vloer. Mensen die daar maar sporadisch staan zouden wel in de deuropening staan. Nu wil men de mensen die daar sporadisch staan met het trapje laten werken. Men wil bekijken of er iets gedaan kan worden bij de nieuwe modellen maar dat kan wel eens moeilijk worden.
3 E 321 : Klipsen voorste wielkap krijgt men moeilijk geplaatst:
Dit komt door het verplaatsen van de klipsen van de chassis naar de deurinbouw. De gaten voor de nieuwe klipsen zijn aangepast. Ook de nieuwe klipsen zijn geleverd. Men heeft dit nu allemaal ingezet maar met één klips/opening zijn er nog problemen. Deze wordt nu behandeld.
3 E 322 : Motorruim/bodem kabels zijn te zwaar en moeilijk werkbaar:
Door aanpassingen van de carriers zijn er al veel problemen opgelost. Het enige waar de mensen nog over klagen is het feit, dat de kabels in elkaar verstrengeld hangen. Het gaat er nu van afhangen hoeveel zware kabels de mensen moeten afnemen of er nog een probleem is.
3 E 323 : Man rider belt (lopend bandje) geïnstalleerd op de chassis dat niet meer gebruikt word:
Door de lage productie aantallen heeft men geen job dat men op dit bandje kan inzetten. Men moet wachten op een volume wijziging zodat men kan zien welke job men op het bandje kan laten doen.
3 E 324 : Aansluiten waterdarm aan sproeiers. Rotatie:
Na het verlof zouden de trainingen eindelijk beginnen. Dan kan dit punt eindelijk afgesloten worden.