Preventiemeeting Area 3 van 26/08/2010

Openstaande punten:

• Pinnen chassislijn:
  Het voorstel met de haken die de wagens in de chassiskooi moeten houden gaat niet door. Er werd nu een ander voorstel gedaan met een beugel die aan de kooi bevestigd word ter hoogte van de B-stijl. Deze komt dan rond het deurscharnier waardoor de wagen niet uit de kooi kan. Men gaat nu proberen om dit zo snel mogelijk in te zetten. Men heeft hiervoor enkele weken tijd nodig.
  
  
• Afzuiging baantest werkt niet optimaal:
  De hele aanpassingen die men tijdens het verlof gedaan heeft zoals extra afzuiging plaatsen is nog niet genoeg. Er is nog steeds hinder van de uitlaatgassen. Op de grote afzuiging zijn er 5 roosters. Men gaat nu 5 deksels maken dan kan men de roosters gedeeltelijk afsluiten waardoor men een betere en verdeelde afzuiging krijgt. Dit zal nog verder opgevolgd worden.
  
  
• Er is niet overal vloerafzuiging tussen repair en MR:
  Men was begonnen met luchtmetingen te doen, maar is ermee gestopt. Men gaat deze meting samen met deze van de baantest doen.
  
  
• Meeloopwagen schakelpook stopt niet gelijkmatig met de kar:
  De meeste van de wagentjes zijn aangepast. Voor de overige is het nodige materiaal besteld. Zodra dit binnen is zullen ook deze aangepast worden.
  
  
• Bodemplaten(undershield) mensen hebben last van irritatie:
  Er zijn testen gedaan met verschillende matten. Bij deze testen werden ook metingen gedaan en hier bleek dat de laatste test het minst slechte resultaat gaf. Hier word verder aan gewerkt maar het zal niet simpel zijn.
  
  
• Gebruik van grijze handschoen: mensen zweten te fel in deze handschoen:
  De test men de witte handschoenen loopt nog. De eerste resultaten zijn positief. Men gaat deze nu effectief binnenhalen. De levertijd zal wel een drietal maanden duren. Wij vragen of het niet mogelijk is om de witte handschoenen die men in Duitsland gebruikt en voorlopig hier ook heeft blijven te bestellen. Dit is geen probleem. De afdelingen kunnen deze op het secretariaat gaan afhalen.
  
  
• Voorste vloermatten zijn te hard om in te bouwen:
  De geteste matten waren goed. Men gaat die nu inzetten maar men had hier nog geen termijn voor.
  
  
• Geurhinder van benzine wagens op de FAL:
  De probleemwagens worden nu niet gebouwd waardoor er geen probleem is. Later zal dit opnieuw bekeken worden.
  
  
• Wielkapmontage: witte handschoen kleiner dan grijze:
  Wij vragen om deze mensen de witte met blauwe nopjes te geven. Men zal dit doen.
  
  
• Deurenstraat: transportkettingen maken veel lawaai:
  Er zijn aanpassingen gebeurd waardoor er nu minder geluid is. Ook schuurde de kettingen over het metaal ven hun geleiding. Men heeft dit weggeslepen, ook hierdoor is er minder geluidshinder.
  
  
• De schuiven van de hemels gaan te gemakkelijk open:
  Er loopt nu een test met een speciale sluiting op één kooi. De eerste bevindingen waren goed. Men wenst dit dan ook zo snel mogelijk in te zetten.
  
  
• ECOS/Ecats installatie: te weinig ruimte voor de operatoren:
  Deze toestellen zullen vervangen worden door kleine draadloze apparaten. Een termijn had men echter nog niet.
  
  
• Palletenband 2: poortje staat te dicht bij overgang naar overzetter:
  Dit poortje zal verplaatst worden zoals het poortje aan bande 1.
  
  
• Haakje vloermatten monteren gebeurd op een onergonomische manier:
  Dit punt zal binnen twee weken afgesteld zijn.
  
  
• Naast de chassislijn staat een bito-rek in de gang:
  Deze zal verwijderd worden.
  
  
• Meeloopwagenstjes hebben scherpe kanten:
  Deze werden afgeschermd.

Nieuwe punten:

• Geen nieuwe punten.
  
  

Terug naar Area 3 verslagen