Lokaal ergonomisch Comité Area 3 van 23/02/2011
Openstaande punten:
Bodemkabels zijn zwaar (ergonomie) om in te bouwen:
Er komen er steeds meer van waardoor het voor de mensen zeer zwaar is om dit werk te doen. Er zijn nu al verschillende aanpassingen gebeurd aan de kabels waardoor de kabels veel beter in de positie is hoe ze ingebouwd moeten worden. Men gaat ook proberen om de mix van de zware wagens beter te regelen. Wij hebben voorgesteld om de kabels te splitsen, niet in het midden want dat geeft kwaliteit verlies. Maar gewoon te splitsen in linker en rechterkant. Dit zal moeilijk zijn om het nu te doen maar naar de volgende modellen ging men dit bekijken.
Waterdarm aansluiten aan sproeiers is onergonomisch:
In de A-shift staan er poolmannen die roteren. Ze staan wel een hele dag op deze job maar nooit meerdere dagen achter elkaar. Voor de B-shift is er geen rotatie omdat de mensen daar geen probleem hebben met deze job. De problemen zullen volgens ons komen als de tijdelijke daar weg is. Om de darmen aan te sluiten zou de operator eigenlijk in het motorruim moeten staan. Maar dit is bij deze modellen op dit moment niet mogelijk.
Werkpost klapdeurbekleding:
De operators moeten de panelen vaak inkloppen en zij staan hierbij in een statische houding met de bovenste ledematen.
Het gemiddelde aantal krachtuitoefeningen voor de montage van deze delen is, Links 3860 per shift. Voor rechts gebeurt dit 3045 maal per shift. Hier is rotatie zeker aan te raden. Het probleem is echter dat er niemand wil staan omdat het een zware job is. Men is nu mensen aan het opleiden om zeker te kunnen roteren.
Werkpost Dominion(monteren gekleurde klapdeur opener):
Tijdens de montage van de fel gekleurde cover dient de operator meermaals met overdadige kracht te kloppen met de palm van zijn hand in een schuin opwaartse richting. In het begin toen deze cover werd ingezet waren er geen problemen. Deze zijn nu pas begonnen. Men gaat nu de handgrepen voorzien van twee extra stukjes die ervoor zorgen dat de cover mooi op zijn plaats komt. Ook waren er problemen met de achterlichten waardoor er problemen konden zijn. Deze zijn nu opgelost.
Nieuwe punten: