Preventiemeeting Area 3 van 16/06/2011

Openstaande punten:

• Afzuiging baantest werkt niet optimaal:
  In de tweede helft van het jaar zal een nieuwe meting uitgevoerd worden. Zo kan men zien over er nog veel ongezonde deeltjes in de lucht zitten.
  
  
• Bodemplaten (engine undershield) operators hebben last van irritatie(glasvezels):
  Nu alle platen gestofzuigd worden is er weinig of geen hinder meer. Men had éénmaal delen naar Genk gestuurd die niet nagewerkt waren en de mensen hadden dit dadelijk opgemerkt. Dwz. dat het goed is dat het stof ervan af is. De mensen zijn dan ook tevreden.
  
  
• Wanneer worden de witte handschoenen met blauwe nopjes terug in Genk geleverd:
  De handschoenen zijn binnen. De bestelnummers zijn doorgegeven zodat de afdelingen deze kunnen bestellen.(het zijn wel rode nopjes ipv blauwe).
  
  
• Deurenstraat, bufferkettingen maken teveel lawaai:
  De week voor het verlof gaat men een lijn aanpassen met rollen onder de ketting die het rammelen moeten voorkomen. Als deze test positief is zullen alle lijnen zo uitgerust worden.
  

• Kittingboxen: voorstel om 1 deurmechanisme uit de box te laten:
  Hier is men (weer) niets verder.
  

• 2 K lijm aan de sierlijsten:
  Binnen een drietal weken zullen aangepaste sierlijsten (andere kleefstrip) binnenkomen. Voor de nieuwe klipsen zal het nog iets langer duren voor deze ingezet zullen worden.
  

• Geurhinder op de palettenband en deurenstraat.:
  Er is een andere werkmethode ingezet waardoor er nu minder last zou moeten zijn van brandstoflekken. Men gaat het nu opvolgen tot aan het verlof en als er geen klachten/problemen meer zijn word dit punt afgesloten.
  

• Manipulator deurinbouw, onvoldoende onderdelen:
  Om vroeger nieuwe manipulatoren in te zetten is men nog niet veel verder. Onderdelen voor de huidige manipulatoren zouden er genoeg in voorraad zijn.
  

• Afscherming tools: nu bijwerken:
  De afschermingen die men niet kon aankopen zijn door onze mensen(toolshop) zelf gemaakt en geplaatst op enkele na. Deze zullen voor het verlof ook nog gemaakt en geplaatst worden. Er zal ook een 14 daagse controle gebeuren van deze bescherming omdat deze snel kunnen verslijten of stuk gaan.
  

• Gebruik manipulator uitbouw achterdeuren:
  Hier is men nog niet veel verder. Het kan moeilijk zijn om hier iets te doen want er is op dit moment plaatsgebrek.
  

• Handgrepen klapdeur zijn moeilijk te monteren:
  Tot vorige week waren er nog problemen. Door de aanpassingen zou het op termijn wel beter moeten worden.
  

• Wax op de deurdrempels stoort de operators op skilet 1 en 2:
  De nieuwe test met het plastiek was goed. Men is nu samen met de paint aan het kijken hoe dit ingezet kan worden. Het gaat er dan om wie voor de kosten zal moeten opdraaien.
  
  

Nieuwe punten:

• Procedure reinigen van groenen containers werkt niet:
  Dit probleem blijft aanslepen. Als er geen verbetering komt zal dit op het comité gebracht worden.
  
  
• Herstellen Andon bord, waarom duurt dit zo lang?
  Volgende week zou er een antwoord moeten komen.
  
  
• Tool vastzetten gordel (chassis pijler R25) is te zwaar:
  Gaat naar het LEC 3.
  
  
• Manipulator reservewiel aanpassen:
  Dit toestel werkt zeer stroef en zal verbeterd moeten worden.
  
  

Terug naar Area 3 verslagen