Shiftoverlappende meeting van 06-09-2011

Openstaande punten:

• Isolatiemateriaal:
  Nieuwe matten ingezet. Betere insnijding en de reactie's zijn positief.
  
  
• Popnieten probleem (trim & chasssis):
  Probleem van afbreken en beschadiging plaatjes. Vandaag test met nieuwe versie op trim. Chassis blijft met dezelfde werken.
  
  
• Uitwijkverpakking batterij (chassis):
  Dit probleem is aangekaart omdat wij onze bedenkingen hebben met kartonnen verpakking. De veiligheid primeert toch ? Daarom hebben we die test waarvan niemand op de hoogte was laten stilzetten. Vandaag is een nieuwe test voorzien met een andere uitwijkverpakking.
  
  
• Kabels (trim) verwarming werkt niet goed:
  Volgens onderhoud was dit een software probleem waardoor achteraan het element niet goed verwarmde. Gevolg was koude kabels en problemen met inbouw. Ook medische klachten. Dit zou nu verholpen zijn maar controle op de vloer geeft ons de indruk dat dit punt nog niet afgesloten kan worden. Er is door onze mensen daar nog bijkomende info gegeven. Wij hopen dat men hier iets gaat mee doen want die kabels gaan in de toekomst alleen maar dikker worden en dus moeilijker in te bouwen. Verder opvolgen.
  
  
• Job klapdeurpanneel delen vallen uit de wagen:
  We hebben hier een paar keer geluk gehad. De man die die delen in de wagen moet leggen kan onmogelijk zien hoe deze vallen achter de zetels. Men heeft nu de process verandert en dit zou niet meer mogen voorvallen.
  
  
• Mazoutleiding verpakking:
  Problemen met uitnemen door bubbelplastiek. Test met hardere plastiek en andere manier van leggen van de leidingen.

   

Nieuwe punten:

• Chassis kofferpaneel schuift moeilijk in:
  Er is een test geweest, deze was positief voor de mensen maar daarna niks meer gehoord.
  
  
• Periodieke jobobservatie (teambegeleiders):
  Veel werk en verwarring over de manier van werken. Nu 2x per week. Mensen doen een voorstel om dit 1 keer per maand te doen in de toekomst. Men antwoord ons dat men eerst op dopdagen de mensen gaat leren hoe het moet. Dit is pas ingezet in area 3.
  
  
• Verpakking achterruitewisser (slecht ingepakt):
  Er is zo al veel werk aan die job. Wij vragen snel een oplossing.
  
  
• Plakband stekkers deuren:
  2 x geplakt en soms te veel. Hier is men al mee bezig.
  
  
• Waarom moeten er 4 mensen bij zijn om een nieuwe clips te testen:
  Dit geeft frustraties bij onze mensen die hard moeten werken en hier geen plaats en tijd voor hebben.
  
  
• Evacuatieoefening:
  Gisteren is het brandalarm pas afgegaan om 2 min voor 10. Procedure is 5 voor. Wij vragen om dit in de toekomst te respecteren om de mensen van bv. de motorlijn de kans te geven op tijd terug te zijn.
  
  
• Vanaf nu gaan we elke dag om 13u50 vergaderen behalve op dinsdag dan starten we zoals altijd om 13u30.

   

Terug naar Area 3 verslagen